Aeroderivativative燃气轮机:如何降低功率损失

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燃气轮机毫无疑问地在发电厂的竞技场中很受欢迎。在这里,您可以找到两种主要类型:工业和航空衍生燃气轮机.您必须欣赏市场中的许多涡轮机需要很长时间才开始,主要是因为热量必须有足够的时间渗透厚金属部分。

涡轮进口温度过高也是一个挑战

虽然启动时间不是一个问题,航空衍生涡轮机,环境条件仍然是最高的,如果电厂不能采用可用的解决方案。这篇文章是关于通过温度控制来增强功率的,但首先是一个回顾航空衍生燃气轮机技术及其相关的功率损失

航空衍生燃气轮机的历史与应用

发电和航空衍生燃气轮机几乎是同义词彼此。航空衍生燃气轮机是涡轮家族中第一个用于发电的。当它们出现用于固定电源时,它们被用于峰值电源应用。自20世纪40年代以来,复杂的机器虽然重量轻,但却表现出高效率和可靠性。这些令人印象深刻的特点已经看到涡轮机增加的普及和启发新的不同的用途。正如本文前面提到的,这些燃气轮机被广泛用于高峰发电厂.它们在这些应用程序中非常适合,因为它们的快速启动和停止功能和良好的负载遵循。出于相同的原因,该设备对于网格捆绑风和太阳能系统的电网稳定性是流行的。航空衍生燃气轮机的另一个市场是区域供热和热电联产.该类别中的应用使用涡轮机产生的电力和热量。最后,你会发现涡轮机在移动电源的应用.这些机器适合这种用途,因为它们重量轻,燃料灵活,易于使用。像其他工业机器一样,这些涡轮机容易受到损失,其中一些会影响工厂的性能和盈利能力。

电源损耗的来源

Aeroderivativative燃气轮机必须匹配电网频率并以固定速度运行。这意味着燃料量几乎完全决定了机器能产生的功率.然而,其他几个因素也会影响设备的效率和功率输出:

  • 相对湿度
  • 大气压力
  • 空气filters-pressure下降
  • 压缩机污染
  • 环境温度

在这些因素中,环境温度是最普遍的.随着进风温度的升高,空气的比容量也随之增加。这对涡轮的功率输出有直接的影响,因为它减少了空气的质量流量。如果你没有注意到这个因素在你的GT电厂,你可能想与ARANER联系以降低资金和运营成本.当然,这是通过非常可靠的足球滚球时投注涡轮进气冷却(TIAC)方案

进口空气温度航空衍生燃气轮机图1:涡轮输出功率与进风温度关系图

TIAC的可靠性和灵活性

哪些工厂经理或所有者不希望恒定功率输出?TIAC您可以从机器实现更高且不断的性能。该技术已经安装在全球数百个实例中,反馈非常出色。关于TIAC需要注意的重要一点是:它与湿球温度无关.这是什么意思?这意味着您可以在任何地方使用该解决方案,包括沿海潮湿的环境。这是一个非常合适的解决方案,因为燃气轮机通常非常复杂;任何提高绩效的措施都必然会产生经济影响。高达1700摄氏度的温度要求先进的叶片设计和极其坚固的材料。这就是为什么通过TIAC降低进风温度是当今大多数发电厂的目标。中东和具有类似条件的地区的发电厂正转向TIAC技术,以增强电力。你认为ARANER的解决方案可能是你一直在寻找的答案吗?

结束

在这篇文章中,我们描述了航空衍生燃气轮机的特点及应用.我们也回顾了如何涡轮机失去动力和如何TIAC是一个适当的补救这一缺点。你不应该忘记,有几个TIAC解决方案。最终,您的选择决定了解决方案在克服环境条件影响方面的有效性。与阿然的专家,你可以得到你的工厂性能和天气数据详细作为一个广泛的分析的一部分。这将使你的电厂采用一个解决方案,使其可靠,安全,不需要增加制冷机容量。